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再赢里程碑,吉利年销量突破百万辆的秘诀都在这了

2021-10-12 15:21:44
临近年底,看完了金九银十的销量表现,汽车界最引人注目的,估计要数马上开始的广州车展了。作为2017年底汽车行业盛事,还没开始,广州车展已经赚足了流量和关注。另外,成都车展很多爽约的车型最终都敲定在广州车展上市,也难怪广州车展关注如此之高! 然而,刚刚流出的一条劲爆消息,却把众多关注广州车站的目光吸引走了,是什么事情有这么大的吸引力? 原来是—— 2017年还剩余近1个半月的时间,年销量已经突破100万辆,这的确是汽车圈的大新闻!要知道,这是吉利年初时最初定下的年销量目标,现在已经提前近两个月实现。按照这个速度,完成最新110万辆年销量的目标,也将会是十分轻松的事了,吉利速度再次引爆行业关注! 轿车、SUV齐发力,双轮驱动成就吉利百万荣耀 要想分析清楚为何吉利能取得如此傲人的成绩,其实从刚刚过去的10月销量数据中,就可以看出端倪—— 从10月轿车和SUV的销量数据中,我们看到,帝豪不仅是自主品牌中唯一入围前十的车型,而且此次排名再进一步,力压合资经典车型桑塔纳、宝来,位居第八位,距前面的卡罗拉和福睿斯,也仅是一步之遥;SUV方面,博越则一如既往演绎其“三好SUV”的实力,再创单月销量新高,排名也高居第四位…… 可以看出,无论是轿车还是SUV,很少有自主品牌能像吉利这样同时发力的——由博越、帝豪GS、远景SUV等组成的SUV阵营,10月销量达67483辆,占吉利整体销量的54%,另外的46%则由新帝豪、帝豪GL、新远景等组成的轿车阵营贡献。可见,吉利轿车、SUV双轮驱动的发展战略正愈发稳健,尤其是整个市场都对SUV趋之若鹜的背景下,吉利的全面发力更显得尤为难得。发现了这点,回过头再看吉利销量破百万事件,就显得合情合理了。 吉利启示录:中国品牌理应更懂中国市场 除了品牌到产品战略上的均衡布局,吉利的尤为关键的一点,就是对消费者及其需求的重视和满足。吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧在多次受访中表示:中国人理应更懂中国人,中国品牌理应更懂中国市场。这句话落实到吉利汽车的发展上,就是吉利切实“以用户为中心”的。这方面,除了吉利众所周知的通过体验式营销拉近品牌与消费者的距离以外,更重要的,则是产品的打造和提升,始终围绕消费者进行。关于这一点,就不得不提到。 上市八年,帝豪即将迎来140万销量的市场口碑。不仅连续6年卫冕中国品牌轿车销冠,帝豪更引领中国品牌,积极对标合资车型,突破合资品牌围剿。持续激增的销量背后,是帝豪坚持洞悉市场趋势和消费者需求,不断完成自我品质提升和销量向上的积极作为。8年7此大改款,帝豪紧跟消费者不同时期的不同需求,倾听他们的声音,一步步完成自我蜕变:从帝豪到新帝豪,是贴合消费者对包括内饰、功能等在内的品质需求完成的自我焕新;从新帝豪到新帝豪百万款,是在百万口碑加持下通过对造型、安全、舒适及性能功能等方面多达33项优化升级而迈向下一个百万新篇章的不懈努力;从百万款再到向上互联版,是顺应互联网风潮、以智能互联科技满足用户互动性出行体验的全新结晶……洞察市场风向,满足消费者实时需求,帝豪从没停止向上的脚步。 可想而知,作为吉利汽车长期销量当担的帝豪,其始终践行的“更懂国人的车”理念,正是吉利汽车以满足国人需求赢得中国市场,从而实现中国品牌向上崛起的缩影。始终与时俱进的帝豪和吉利汽车,在这样理念促动下,未来无疑将继续焕发活力,突飞猛进。 因此,综合了以上两点,吉利汽车年销售突破百万辆更显得水到渠成,而且,未来帝豪、博越等各车型的能否持续向上突破的表现,也更值得大家继续关注和期待。
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